ВАЗоводы отводят душу, топ 5 косяков иностранных авто инженеров

Ах, эти иномарки! Наши ВАЗоводы просто не могут удержаться и начинают поносить водителей дорогих и не очень иномарок. Понимаете, автомобили проектируют люди, а люди, как известно, не без греха. Но есть случаи, когда это уже не просто грех, а целая комедия ошибок.

Вот выходите вы зимним утром из своего Skoda Rapid или Volkswagen Polo, задеваете что-то на дороге, а это оказывается свисающий трос ручника! Да-да, он такой длинный, что можно было бы им заплести косичку. Видимо, европейцы не предполагали, что в России даже ручник должен быть подготовлен к экстремальным условиям.

И что вы думаете про систему крепления фар у Porsche Cayenne или Volkswagen Touareg? Оказывается, их можно снять прямо на улице без всяких инструментов! Ну разве это не праздник для автоворов? Блок фары — легкая добыча. Наверное, инженеры подумали: «А зачем нам сложности? Пусть все будет просто!»

Ну а Mitsubishi Outlander 3… Эти японцы всегда умели удивлять. У владельцев этого кроссовера стала настоящей бедой перегревающаяся коробка передач. Я представляю картину: вы едете спокойно по трассе, а тут бац — коробка перегрелась! И всё потому что японцы забыли добавить систему охлаждения. «Ну да ладно», подумали они вероятно. «Пускай сами как-нибудь охлаждаются».

Ну и как не вспомнить про DSG от Фольксвагена? Эта проблема так широко известна и изучена, что можно написать целую энциклопедию косяков. История с заменой деталей робота DSG в Китае по гарантии — это просто шедевр юмора автомобильного мира!

И конечно же Takata! Японский бренд подушек безопасности стал знаменит не только своим качеством исполнения, но и масштабной отзывной кампанией. 14 миллионов подушек пришлось заменить из-за брака! Наверное, инженеры Таката после этого скрылись где-то в тени…

Такие вот истории из жизни автомобилей. И помните: никто не застрахован от косяков — ни отечественные автомобили, ни импортные. Главное — сохранять чувство юмора и быть готовыми ко всему на дороге!